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矿山智能运输办理系统为行业刚需
blr8877澳门巴黎人:2019-02-25     编辑:科技日报   点击量:733   分享到:

 23日上午8时20分左右,内蒙古自治区锡林郭勒盟西乌旗银漫矿业企业通勤车在向矿井下运送工人时失控,撞向辅助斜坡巷道,导致20人当场死亡,30人受伤,其中一人在送往医院后死亡。截至记者发稿时,其余29名伤者伤情根本稳定,正在锡林郭勒盟锡林浩特市两家医院接受治疗,变乱现场清理劳动已经于24日上午11时前完成。记者从“2·23”重大变乱资讯发布会上获悉,内蒙古自治区已成立调查组,着手展开变乱调查,将彻查有关方面的责任。

  记者在采访时了解到,由于采矿面和整个地下矿井通道较为畅通,本次变乱并未产生透水、塌方和人员被困等情况,变乱产生后,受伤人员在第一时间就被全部送到医院接受治疗,变乱现场清理劳动也在一天左右完成,随着现场清理完成,变乱原因调查劳动也随即迅速启动。

  记者了解到,“2·23”重大变乱的采矿环境并没有先进的运输平安办理系统,变乱车辆为较为老旧的普通车辆。变乱产生时,车辆制动系统是否失灵,车辆行驶是否失控,还有待于最终的变乱调查结果予以确定。

  矿内一位不愿意透露姓名的劳动人员向记者先容,变乱车道为无轨井下斜坡道,日常人员运输都是经过机动车运输来实现,尽管变乱原因正在调查中,但是变乱的产生与车辆人员超载难脱关系。记者在变乱现场看到,变乱车辆为一辆绿色三桥柴油动力矿区运输车,从车辆大小来看,核定满载人员不会超过20人,而变乱产生时,车上人员数量为50人。

  “变乱产生时,因为根本没有坐的空间,车上的多数人为站姿或蹲姿。”这位劳动人员说。

  据银漫矿业企业公布资料显示,该企业矿区为我国有史以来地质探矿投入最多、勘查成果最高、储量最大的银多金属矿。金属矿的井下斜坡道是一种特殊的机动车道,由于空间狭小、路面坡度大、环境视线极差,平安隐患众多,我国对这样的道路通行有着更为严刻的限定。

  南昌有色冶金设计研究院学者郭向东曾按照该院与金属矿区协同完成的相干实验,得出井下斜坡道无轨车辆人员运输平安技术条件的大量数据。

  从现场来看,变乱车辆前部受损严重,车辆撞击点前方几米的斜坡道坡度突然增大,因此,不能排除车辆速度失控情况下司机选择紧急避险的或许。此刻,变乱产生时车辆的具体速度仍不得而知,但是按照郭向东的测试数据显示可以得出初步结论:人员的严重超载,大大增加了车辆的制动距离。

  记者了解到,近几年来,我国开始加快对矿山井下斜坡道内各种运转车辆的数据研究步伐,并从技术层面上对平安管束和变乱应急处理展开探索。例如实行实时监测和定位指挥调度,实行自动交通管制,使车辆操纵人员严刻按照正常井井有条的行车规则实行劳动,真正有用地处置车辆避让问题,彻底排除由撞车或追尾所带来的人员伤亡及平安变乱隐患等。

  此外,针对金属矿山井下斜坡道作业环境和车辆运转特点应运而生的新技术和新办理系统也开始逐步走进矿区。如在斜坡道路口设置监测监控分站,采集经过车辆行驶讯息,利用工业总线将监测监控分站数据传输到地面监控计算机,经处理后控制上下斜坡道口信号指示灯和报警装置,从而实现对进出斜坡道车辆的控制以及车辆行驶讯息的实时监测。其中,地感线圈车辆检测技术、车辆行驶讯息射频识别技术、工控机远程识别技术等新技术逐步受到采矿行业的青睐。

  河北钢铁集团矿山设计研究院技术研发人员王亚东在推介自主研发的全新相干技术系统时暗示,随着金属矿山井下开采平安问题逐步受到重视,以及露天转地下的开采矿山逐渐增多,将智能化办理系统应用到重点、大型金属矿,已经逐步成为今后行业内的刚性需求,金属矿山运输的智能化平安办理系统已与日益先进的开采技术一起走进矿区。



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